交通运输学院

教育背景

2014~2020，北京交通大学，交通运输规划与管理，博士

2010-~2014，北京交通大学，电气工程与自动化，学士

2013~2014：北京交通大学，交通运输工程，辅修学位

2018~2019：美国，马里兰大学，博士联合培养

工作经历

2023-12 至今，北京交通大学，交通运输学院，讲师

2021-12 至 2023-12，中国铁路经济规划研究院有限公司，博士后研究员

2025-07 至 2025-09，德国慕尼黑工业大学，高级访问学者

研究方向

交通运输规划与管理
交通运输（专业学位）

招生专业

交通运输规划与管理硕士
交通运输硕士

招生计划

欢迎对轨道交通运输组织、运营调度与运行控制，以及智能分析与决策支持等方向感兴趣的学生报考。本人主要面向磁浮等新制式轨道交通系统及复杂铁路运营场景，研究客货运输组织优化、调度协同、运行控制耦合、设备状态预测和智能决策支持等问题。依托国家重点研发计划子课题及多项企业合作课题，课题来源较为稳定，科研条件和经费保障较好，能够为学生提供较充足的科研训练与工程实践机会。欢迎具有交通运输、轨道交通、自动化、计算机、数学等相关背景，且具备良好数理基础、编程能力和科研兴趣的同学报考。

科研项目

1. 轨道交通运输组织、运营调度与运行控制

国家重点研发计划-子课题：低成本小运量磁浮客货运输系统的运输组织、运营调度、自动驾驶及在途主动安全保障技术研究，2023—至今
中车唐车：低速永磁磁浮列车货运模式研究，2024—2025
北京交通大学人才基金项目：磁浮多车运行与牵引供电控制耦合机理研究，2023—至今
国家重点研发计划：先进轨道交通专项—中速磁浮运输组织与安全保障，2016-2020
国家重点研发计划-课题：复杂艰险地区超大型铁路工程建设物流组织及协同调度技术，2022—2025
广州地铁集团：广州地铁集团—新一轮线网技术专题研究（运营类）运输服务项目（负责轨道交通车站设备互联互通、区域中心站管理、站务移动可视化运作），2021—2023
中车唐车：中速磁浮交通系统关键技术研究，2022—2023
中国铁路经济规划研究院：铁路运输服务质量综合评价系统，2024—至今
中国国家铁路集团：旅客需求导向的铁路客运服务绩效评价体系研究，2025—至今
广州地铁集团：面向实时扰动的多制式轨道交通线网一体化节能调度技术服务，2025—2025
中国国家铁路集团：基于高铁边际运力资源利用的高铁快运调度运输组织和运力优化调整方法研究，2024—2026

2. 轨道交通智能分析、状态预测与决策支持

中国铁设：基于深度学习框架与大数据融合的高铁客运需求智能预测方法研究，2025—至今
广州地铁：地铁车站设备故障时间预测及寿命预测，2025
中铁信（北京）网络技术研究院：人工智能创新应用架构和专项关键技术研究，2025—至今
中国国家铁路集团：信息公司经营类信息资源共享及分析关键技术研究，2025—至今
中国国家铁路集团：责任事件引发铁路经济损失评估关键技术及追偿机制研究，2023—2024
中国国家铁路集团：铁路外部环境安全管理信息系统运维，2025—至今
中国铁路上海局：基于集装箱装卸车作业监控视频的数智分析技术研究，2025—至今）
中铁特货物流：中铁特货数字化关键技术研究，2025—至今

3. 轨道交通系统方案与技术经济分析

中国国家铁路集团：高速磁浮与高速轮轨既有路网关系以及经济性比较研究，2022—2023
中国国家铁路集团：时速400公里高速铁路技术经济分析研究，2022—2024
中国国家铁路集团：内电双源动力集中动车组技术深化研究（技术经济分析），2021—2023
中铁集装箱运输：基于数字化转型的公司运输统计指标体系构建关键技术研究，2025—至今
中铁信息工程集团：铁信智领货物装箱智能核验与安全监测系统，2025—至今
中铁信息工程集团：铁信智领数字机房综合监控平台，2025—至今
中铁信息工程集团：铁信智领项目建设和设备统筹管控系统，2025—至今
云南省交通科学研究院：面向复杂地形地貌高速公路网的无人机场选址、巡航与施工安全预警关键技术研究，2025—至今

专利转化

复杂多场景下的区域中心化车站巡视方案设计方法与系统专利许可，2025
地铁站的区域集中管理方法和系统专利许可，2025

教学工作

本科生课程《电子商务系统分析与设计III》、《运输电子商务》、《写作与沟通》

研究生课程《网络营销》、《站场与设计》

论文/期刊

Wu Bai, Jun Liu, Qingying Lai, et al. Towards sustainable maglev operations: eco-driving via position-dependent motor characteristics[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2026, 154: 105257.
Nsabimana Buhigiro, Liujiang Kang, Qingying Lai, et al. A three-stage stochastic optimization approach for robust train timetabling and rolling stock planning with virtual (de) coupling[J]. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2026, 207: 104590.

Qingying Lai, Jun Liu, Ali Haghani, et al. Energy-efficient speed profile optimization for medium-speed maglev trains[J]. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2020, 141: 102007.

Qingying Lai, Jun Liu, Shudong Guo, et al. Energy-efficient train timetabling for a medium‐speed maglev line considering propulsion and suspension energy consumption[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2023, 17(9): 1860-1878.
Qingying Lai, Jun Liu, Yihui Wang, et al. Energy-efficient operation of medium-speed maglev through integrated traction and train control[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2024, 18(2): 409-431.
Qingying Lai, Jun Liu, Ali Haghani, et al. Optimal energy speed profile of medium-speed maglev trains integrating the power supply system and train control system[J]. Transportation Research Record, 2020, 2674(10): 729-738.
赖晴鹰, 刘军, 赵若愚, 等. 基于变间距动态规划的中高速磁悬浮列车速度曲线优化[J].吉林大学学报（工学版）, 2019, 49(3): 749-756.
赖晴鹰, 刘军, 马敏书, 等. 基于偏好顺序集的非补偿式铁路旅客选择行为估计方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(6): 120-125.
Qingying Lai, Jun Liu, Lingyun Meng, et al. Optimization of the auxiliary stopping area planning in the middle-to-high speed Maglev[J]. Transportation Systems and Technology, 2018, 4(2): 141-151.
赖晴鹰, 刘军, 郭树东, 等. 我国都市圈发展与中速磁浮应用场景分析[J]. 铁道经济研究, 2022(6): 1-6.
Mingchao Xia, Qingying Lai, Yajiao Zhong, et al. Aggregator-Based Interactive Charging Management System for Electric Vehicle Charging[J]. Energies, 2016, 9(3).
Yongji Luo, Jun Liu, Xun Sun, Qingying Lai. Regression model for daily passenger volume of high-speed railway line under capacity constraint[J]. Journal of Central South University, 2015, 22(9): 3666-3676.
Qunyan Wang, Lingyun Meng, Qingying Lai, et al. A method for calculating capacity of a medium-speed maglev line[C]. 2018 International Conference on Intelligent Rail Transportation (ICIRT). IEEE, 2018: 1-5.

柴晓凤, 刘军, 赖晴鹰, 等. 考虑辅助停车区约束的中速磁浮列车速度曲线节能优化方法[J]. 中南大学学报（自然科学版）, 2019, 50(6): 1499-1506.

骆泳吉, 张守帅, 赖晴鹰, 等. 城市轨道交通区域车站集中值守管理模式研究[J]. 铁道运输与经济, 2022(7): 044.

骆泳吉, 刘军, 赖晴鹰. 考虑通售席位的旅客列车票额优化方法[J]. 铁道学报, 2016, 38(5): 11-15.
王云姣,李海鹰,许心越, 赖晴鹰等.城市轨道交通智慧站务移动运作系统研究[J].铁道运输与经济, 2023(12):188-194.
刘军, 陈小忠, 赖晴鹰, 等. 构造高速铁路客运服务新模式的探讨[J]. 铁路计算机应用, 2018, 27(7): 17-20.

专著/译著

磁浮列车运行优化,中国铁道出版社,2025

学生竞赛

2024，第十四届“挑战杯”秦创原中国大学生创业计划竞赛，国家级，金奖
2024，中国国际大学生创新大赛，国家级，银奖
2025，第十九届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛，国家级，三等奖
2024，中国国际大学生创新大赛，北京市级，二等奖
2025，中国国际大学生创新大赛，北京市级，二等奖
2024，中国国际大学生创新大赛，北京市级，三等奖
2025，《京彩大创》北京大学生创新创业大赛，北京市级，三等奖
2025，《京彩大创》北京大学生创新创业大赛，北京市级，三等奖
2025，“挑战杯”创新比赛，北京市级，三等奖
2025，中国国际大学生创新大赛，北京市级，三等奖
2025，大学生创新实践项目，北京市级

专利

2024年：复杂多场景下的区域中心化车站巡视方案设计方法与系统
2022年：地铁站的区域集中管理方法和系统.
2021年：基于中速磁浮线路通过能力的供电分区优化设置方法.
2021年：一种基于遗传算法的中速磁浮节能运行图优化方法.

软件著作权

2018年：京沪高铁标准示范线数据管理系统
2018年：旅客运输市场动态监测实验平台
2020年：中速磁浮运输组织原型系统

获奖与荣誉

2025年：铁道学会，科技进步三等奖

2025年：北京交通大学，研究生教学成果二等奖

社会兼职

1.担任《Transportation Research Part C》、《IET Intelligent Transport Systems》等国际期刊审稿人。

2.世界交通运输大会：互联网+交通运输, 技术委员会青年委员