2019.07-2019.08   新加坡南洋理工大学   访问学者;

2017.11-2018.11   美国田纳西大学（诺克斯维尔）   访问学者；

2009.04-2011.06   北京工业大学   土木工程   博士后；

2005.09-2009.01   北京交通大学   交通运输规划与管理专业   博士研究生；

2002.09-2005.06   吉林大学   交通信息工程及控制专业   硕士研究生；

1995.09-1999.07   吉林大学（原吉林工业大学）   交通工程专业   本科生。

2011.06-至今         北京交通大学交通工程系；

2019.07-2019.08    新加坡南洋理工大学   访问学者;

2017.11-2018-11   美国田纳西大学（诺克斯维尔）   访问学者；

2009.04-2011.06   北京工业大学   土木工程   博士后；

1999.07-2002.08   深圳市三九汽车发展有限公司   助理工程师/科员。

• 交通运输规划与管理
• 交通运输（专业学位）
• 城市交通工程理论与技术
• 综合交通运输规划与系统设计
• 低碳与绿色交通
• 综合交通大数据与数字交通
• 低空规划与管理

一、主要研究方向简介

      （一）交通系统供需耦合机制

       分析研究交通系统的出行需求、设施供给、运行状态三者之间的平衡关系，在此基础上开展城市用地与交通网络匹配分析、交通网络承载能力计算、路网拥堵瓶颈识别、拥堵交通流分配方法、公共交通线网智慧化生成、无人机低空空域智慧化划分、无人机航路智慧化规划与设计等系列技术研究。

        （二）交通系统内生智慧技术

         为克服外挂式智能、外生式智能在交通系统中鲁棒性、泛化能力的不足，从交通系统自组织优化与动态平衡的角度，分析研究交通系统自身的智能化技术，在此基础上开展交通系统时空资源的自主式配置、道路交通的区域智慧化协同控制、模块化公交智慧化调度、无人机作业能力配置等系列技术研究。

       （三）交通系统多智能体协同组织

         分析研究交通系统中无人机、行人、智慧车辆等微观个体行为所涌现出的群体协同自组织现象的生成机理，在基础上开展步行设施内的行人疏散行为建模、空间障碍物布局、空间功能区布局、拥堵演化机理、疏散瓶颈识别、踩踏风险识别、拥堵踩踏防控等系列研究，以及无人机集群控制与群体智能技术在低空无人机集群的去中心化群体协同的救灾、配送、监测等多任务作业中的应用等。

二、2026年招生计划

       拟招收2026年9月份入学博士研究生1-2名，学术型硕士研究生3名（硕士招生计划4人），研究方向计划聚焦于：低空空域规划与航路网络设计、铁路编组站自动化摘钩系统、无人机去中心化集群控制等，也可以根据自身兴趣和老师沟通确定自身研究方向。

       本课题组团队氛围融洽，工作内容紧跟就业需求，有一定工作强度但松弛有度，对交通系统基础理论感兴趣、编程能力强、喜欢挖掘问题本源的同学优先考虑。欢迎愿尝试科研工作乐趣的同学提前联系，竭尽所能为学生打造完备的知识体系与未来发展知识储备是本团队科学研究的根本宗旨！

        欢迎大二和大三本科生咨询，邮箱为：hyue@bjtu.edu.cn，感受利用交通系统的基础理论解决实际工程问题的乐趣，欢迎直博、硕博连读、申请考核（学术型）同学详解了解我们的研究，欢迎大家加入我们的研究团队。

• 交通运输规划与管理硕士
• 交通运输硕士
• 交通运输规划与管理博士
• 交通运输博士
• 低空技术与工程硕士

主持科学研究项目：

1. 其他部市：城市静态交通秩序综合治理研究，2019-2019；
2. 国家自然科学基金面上项目：步行设施内障碍物的瓶颈阻滞与隔离保护机理，2018-2021；
3. 基本科研业务费: 步行空间内存在障碍物的行人流仿真研究, 2015-2018；
4. 国家自然科学基金“重点”: 时空资源约束条件下的交通供需结构优化模型研究, 2014-2018；
5. 基于元胞自动机的大型步行设施内行人流仿真研究, 2013-2014；
6. 基于元胞自动机空间尺度多层次划分的疏散行人流仿真模型研究, 2012-2013；
7. 基本科研业务费: 基于元胞自动机的疏散行人流踩踏现象生成机理研究, 2011-2012；
8. 国家自然科学基金“面上”: 基于微观行为仿真的行人流踩踏现象生成机理, 2012-2015。

主持服务咨询项目：

1. 三河市创建农村物流服务品牌咨询服务，2023-2024；
   
2. 京唐城铁燕郊站公交首末站咨询服务，2023-2024；
3. 燕高区站点改造与线路调整咨询服务，2023-2024；
   
4. 北京市平谷区马坊镇停车设施底图绘制，2023-2024；
   
5. 秦皇岛市城市客运交通发展规划，2023-2024；
   
6. 六盘水市“十四五”现代物流业发展规划，2022-2023；
   
7. 廊坊临空经济区公共交通专项规划，2022-2023；
   
8. 北京市新能源小客车消费及出行行为机理分析，2021-2024；
   
9. 三河市公共交通站台改造方案咨询服务，2021-2021；
   
10. 三河市城乡客运一体化试点建设工作咨询服务，2021-2023；
    
11. 三河市公共交通运营方案调整咨询服务，2021-2021；
    
12. 廊坊市全域公共交通发展规划纲要研究，2021-2021；
    
13. 永清县公路客运枢纽设计咨询，2020-2020；
14. 永清县公共交通开通前期服务咨询，2020-2020；
15. 永清县公路网与公路客运枢纽总体规划研究，2020-20；
16. 交通安全应急咨询服务经费，2020-2020；
17. 肃宁县城区交通拥堵疏解措施与整治方案设计，2019-2020；
18. 通辽市综合交通运输体系发展规划研究，2019-2025；
19. 平遥古城交通设计方案，2019-2019；
20. 交通行业安全应急突发事件及保障情况定期分析及评估工作经费，2019-2019；
21. 海西州茫崖市城市总体规划（2018-2035）城市交通区位与交通发展研究专题, 2019-2020；
22. 大栅栏煤市街交通组织优化研究，2017-2017；
23. 《廊坊市公共交通发展规划》规划编制项目，2016-2017；
24. 三河市出租车发展规划研究，2016-2019；
25. 永清县公共交通规划编制，2016-2019；
26. 北京周边通勤圈范围内居民进出北京的交通建模咨询，2016-2017；
27. 廊坊市2015年公交线网优化调整方案与“十三五”公共交通规划内容提纲，2015-2016；
28. 聊城市综合交通枢纽中长期发展规划，2015-2021；
29. 三河市燕郊城区公共交通线网优化方案，2015-2016；
30. 廊坊市2014年公交线网优化调整方案, 2014-2014；
31. 三河市城乡客运公交发展规划研究, 2013-2013。

参与科学研究与服务咨询项目：

1. 长沙市国家综合交通枢纽中心建设评价指标体系研究项目辅助章节报告编制，2024-2025；
2. 数据驱动的路网环境下多类别车辆能耗和碳排放动态测算，2022-2024；
   
3. 其他部市：综合立体交通网作用机理研究，2020-2020；
4. 内蒙古自治区交通厅：内蒙古自治区十四五城市公交发展规划编制，2020-2022；
5. 国家重点研发计划-课题: 北京冬奥会综合交通出行“一张票”关键技术项目 课题三“运力资源动态适配与应急管控技术”，2019-2022；
6. 北京市交通委员会: 交通行业安全指数及监管电子化研究与应用，2018-2020；
7. 北京交通大学: CBD慢行交通系统改善方案研究项目，2018-2020；
8. 北京市交通委员会：交通行业安全应急突发事件及保障情况定期分析及评估工作经费，2018-2018；
9. 北京交通大学: 霍林郭勒市城市交通标识和交通工程规划，2017-2021；
10. 云南省交通运输厅：云南省综合交通运输体系发展研究，2018-2021；
11. 沧州市主城区加油（气）站及停车设施、公交、步行与自行车交通专项规划项目（公交专项规划），2017-2018；
12. 基本科研业务费: 城市交通系统协同规划、设计与运行理论与方法研究, 2017-2021；
13. 国家自然科学基金“创新群体”: 城市群综合交通协同组织与资源配置，2017-2022；
14. 其他部市: 潍坊市交通枢纽规划编制项目, 2014-2019；
15. 北京交通大学: 廊坊市公共交通发展建设规划研究, 2012-2012；
16. 科技部“973”: 多方式交通运行的协同组织与控制, 2012-2016；
17. 科技部“科技支撑”: 成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制 --成网条件下城轨交通客运需求分析技术, 2011-2013；
18. 基本科研业务费: 基于碳排放的城市干道信号协同控制技术研究, 2012-2013；
19. 国家自然科学基金“面上”: 多方式诱导下组合出行模式及出行链重构演化机理, 2012-2015。

本科生课程：交通设计、交通规划、交通工程导论、交通工程专业认知实习1、交通工程专业前沿讲座等。

研究生课程：交通规划理论与方法、城市交通分析与设计等。

期刊论文:

1. 董显龙，王力，岳昊*，常笑. 需求响应模块化接驳公交灵活调度系统设计研究[J]. 中国公路学报, 已录用. （EI）
   
2. 张琦悦，岳昊*，孟德邻，曲秋莳.  考虑拥堵空间排队与溢出的交通流用户均衡分配模型[J]. 吉林大学学报(工学版)，网络发表.（EI）
3. 岳昊*，常笑，刘建业，曲秋莳. 引入车辆窗的定制公交线路优化研究[J]. 吉林大学学报(工学版)，2025，55(4):1266-1274.（EI）
4. 岳昊*，董显龙，王力，曲秋莳，张旭. 模块化公交系统车辆单元动态编组方案优化[J]. 交通运输系统工程与信息, 2024, 24(5):160-172. (EI)
   
5. Zhiyang Cheng, Hao Yue*(岳昊), Ning Zhang, Xv Zhang. Research on Mechanism and Simulation for Avoiding Behavior of individual Pedestrian[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2024，634：129443. （SCI）
6. 岳昊*，张琦悦，杨子玉，任孟杰，张旭. 拥堵空间排队的静态交通流分配迭代加权算法[J].吉林大学学报(工学版)，2024, 54(1):136-145.（EI）
7. 岳昊*，刘建业，李崇楠. 引入价格窗的定制公交线路优化研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(3): 93-103.  (EI)
8. 岳昊*, 任孟杰, 杨子玉, 张鹏, 邵春福. 考虑拥堵空间排队与溢出的道路网静态交通流分配[J]. 中国公路学报, 2022, 35(7):241-250. （EI）
   
9. Zhang, P., Yue, H.*（岳昊）, Shao, C., Zhang, X., Ran, B.. Modelling the road network capacity considering residual queues and connected automated vehicles. IET Intell. Transp. Syst, 2022, 16(4):543-570. （SCI） 
10. 武鑫森, 岳昊*, 刘秋梅, 张旭, 邵春福. L型步行通道内行人转弯行为的实验分析与仿真研究[J]. 物理学报, 2021, 70(14)，148901.（SCI）
11. 武鑫森, 岳昊*, 刘秋梅, 张旭, 邵春福. 步行通道内行人流拉链现象的生成机理与仿真研究[J]. 物理学报, 2021, 70(6). 068901.（SCI）
12. Hao Yue*(岳昊), Junyao Zhang, Wenxin Chen, Xinsen Wu, Xu Zhang, Chunfu Shao. Simulation of the influence of spatial obstacles on evacuation pedestrian flow in walking facilities[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2021, 571, 125844. （SCI）
13. Xinsen Wu, Hao Yue*(岳昊), Qiumei Liu, Xu Zhang, Chunfu Shao. A new heuristics model of simulating pedestrian dynamics based on Voronoi diagram[J]. Chinese Physics B, 2021, 30(1): 018902. （SCI）
14. 岳昊*, 刘秋梅, 武鑫森. 步行设施内疏散行人拥挤踩踏仿真研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2020, 20(03): 190-197. （EI）
15. Peng Zhang, Hao Yue*(岳昊), Xu Zhang, Chunfu Shao, Wencan Gao. Modeling the Equilibrium Road Network Capacity[J]. IEEE Access, 2019, 7(10)： 168029-168047. （SCI）
16.   Peng Zhang, Hao Yue*(岳昊), Pengfei Wang, Chunfu Shao, Xu Zhang. Modeling the Enveloping Macroscopic Fundamental Diagram Based on the Traffic Assignment With Deterministic User Equilibrium[J]. IEEE Access, 2019, 7(5): 69776-69794. （SCI）
17.  岳昊*, 张鹏, 刘晓玲, 张辉, 邵春福. 拥堵路网交通流均衡分配模型[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2019, 51(09): 103-109. （EI）
18.  岳昊*, 高文灿, 黄意然. 出行信息公开对出租车交通系统运行的影响[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019, 19(04): 5-12+27. （EI）
19.   Xiaolu Jia, Hao Yue*(岳昊), Xin Tian, Huanhuan Yin. Simulation of pedestrian flow with evading and surpassing behavior in a walking passageway[J]. Simulation: Transactions of the Society for Modeling and Simulation International, 2017, 93(12): 1013-1035. （SCI）
20. 岳昊*, 何栋梁, 张滨雅, 贾晓璐. 行人步行设施空间疏散特征指标[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2017, 49(09): 17-24. （EI）
21. 岳昊*, 刘晓玲, 孟晓雨, 李梅. 拥堵道路网的静态交通流非均衡分配方法[J]. 北京交通大学学报, 2017, 41(03): 1-6.
22. Hao Yue*(岳昊), Shuai Wang, Xiaolu Jia, Juan Li, Chunfu Shao. Simulation of pedestrian evacuation with blind herd mentality under adverse sight conditions[J]. Simulation：Transactions of the Society for Modeling and Simulation International, 2016, 92(6): 491-506. （SCI）
23. 张磊, 岳昊*, 李梅, 王帅, 米雪玉. 拥堵疏散的行人拥挤力仿真研究[J]. 物理学报, 2015, 64(06): 92-101. （SCI）
24. Hao Yue*(岳昊), Binya Zhang, Chunfu Shao, Yan Xing. Exit selection strategy in pedestrian evacuation simulation with multi-exits[J]. Chinese Physics B, 2014, 23(05): 050512. （SCI）
25. 岳昊*, 王帅, 张磊, 邵春福. 行人步行设施紧急疏散出口设置方法[J]. 北京交通大学学报, 2014, 38(06): 1-6.
26. 岳昊*, 邵春福, 关宏志, 崔迪. 大型行人步行设施紧急疏散标志设置[J]. 北京工业大学学报, 2013, 39(06): 914-919.
27. 岳昊*, 张旭, 陈刚, 邵春福. 初始位置布局不平衡的疏散行人流仿真研究[J]. 物理学报, 2012, 61(13): 84-94. （SCI）
28. 岳昊, 邵春福*, 关宏志, 段龙梅. 基于元胞自动机的行人视线受影响的疏散流仿真研究[J]. 物理学报, 2010, 59(07): 4499-4507. （SCI）
29. Hao Yue*(岳昊), Hongzhi Guan, Chunfu Shao, Xu Zhang. Simulation of Pedestrian Evacuation with Asymmetrical Exits Layout[J]. Physica A:Statistical Mechanics and its Applications, 2010, 390(2): 198-207. （SCI）
30. 岳昊, 邵春福*, 姚智胜. 基于元胞自动机的行人疏散流仿真研究[J]. 物理学报, 2009, 58(07): 4523-4530. （SCI）
31. Hao Yue(岳昊), Hongzhi Guan, Juan Zhang, Chunfu Shao*. Study on bi-direction pedestrian flow using cellular automata simulation[J]. Physica A:Statistical Mechanics and its Applications, 2009, 389(3): 527-539. （SCI）
32. 岳昊, 邵春福*, 陈晓明, 郝合瑞. 基于元胞自动机的对向行人交通流仿真研究[J]. 物理学报, 2008, 57(11): 6901-6908. （SCI）
33. 岳昊, 邵春福*, 赵熠. 基于BP神经网络的行人和自行车交通识别方法[J]. 北京交通大学学报, 2008, 32(3):46-49.
34. Hao Yue(岳昊), Herui Hao, Xiaoming Chen, Chunfu Shao*. Simulation of pedestrian flow on square lattice based on cellular automata model[J]. Physica A:Statistical Mechanics and its Applications, 2007, 384(2): 567-588. （SCI）
35. Hao Yue(岳昊), Chunfu Shao*, Yi Zhao, Xiaoming Chen. Study on moving pedestrian tracking based on video sequences[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2007, 7(4): 47-51. （EI）
36. Chunjiao Dong, Kun Xie*, Xubin Sun, Miaomiao Lyu, Hao Yue(岳昊). Roadway traffic crash prediction using a state-space model based support vector regression approach[J]. PLOS ONE, 2019, 14(4): e0214866. （SCI）
37. 陈文鑫*, 岳昊, 韩红艳, 施翔匀. 宁波市公共自行车服务满意度评价模型构建研究[J]. 山东科学, 2018, 31(02): 72-78.
38. Haoxiang Liu, David Z.W.Wang*, Hao Yue(岳昊). Global Optimization for Transport Network Expansion and Signal Setting[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2015, 2015: 385713-385719. （SCI）
39. 赵丹*, 邵春福, 岳昊, 李娟, 孟梦. 多方式诱导下基于出行链的随机用户平衡模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2015, 45(01): 82-88.
40. 孙轶轩*, 邵春福, 岳昊, 朱亮. 基于SVM灵敏度的城市交通事故严重程度影响因素分析[J]. 吉林大学学报(工学版), 2014, 44(05): 1315-1320.
41. 李琦*, 邵春福, 岳昊. 核窗口尺寸和目标模型自适应的均值漂移跟踪[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2013, 41(02): 74-81.
42. 李琦, 邵春福*, 岳昊. 视频序列中面向行人的多目标跟踪算法[J]. 北京理工大学学报, 2013, 33(02): 178-184.
43. 赵丹, 邵春福*, 岳昊. 多方式诱导信息对通勤者出行链的动态影响模型[J]. 西南交通大学学报, 2013, 48(02): 368-375.
44. 胡莹, 邵春福*, 岳昊. 城市快速路行人过街设施设置条件分析方法研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2012, 12(06): 198-205. （EI）
45. 李琦*, 邵春福, 岳昊, 赵丹, 孙轶轩. 基于改进密码本模型的视频对象检测[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(05): 140-144.
46. 胡莹, 岳昊, 邵春福*. 基于运输规模效应的城市客运枢纽选址模型研究[J]. 交通科技, 2010(05): 81-84.
47. 郝合瑞, 邵春福*, 岳昊, 段龙梅. 基于多目标优化的道路客运站场选址研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2009, 9(05): 90-95. （EI）
48. 郝合瑞*, 邵春福, 岳昊, 马壮林. 基于指标链的道路运输站场布局评价方法[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2009, 29(01): 74-77.
49. Xiaoming Chen*, Chunfu Shao, Hao Yue(岳昊). Influence of pedestrian traffic on capacity of right-turning movements at signalized intersections[J]. Transportation Research Record, 2008, 2073(1): 114-124. （SCI）
50. Xiaoming Chen, Chunfu Shao*, Hao Yue(岳昊). Influence of bicycle traffic on capacity of typical signalized intersection[J]. Tsinghua Science and Technology, 2007, 12(2): 198-203. （SCI）
51. 赵熠*, 邵春福, 岳昊, 陈晓明. 基于视频图像处理的行人和非机动车数据采集技术[J]. 北京交通大学学报, 2007(06): 10-14.

会议论文:

1.    Xiaoling Liu, Hao Yue*（岳昊）, Aiwu Kuang. Research on a Combined Trip Distribution and Assignment Model Considering Reliability under the Influence of Traveler Information. The 15th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015) , 2015, Beijing: 3788-3797. （EI）

2.    Shuai Wang, Hao Yue*（岳昊）, Binya Zhang, Juan Li. Setting the Width of Emergency Exit in Pedestrian Walking Facilities. The 9th International Conference on Traffic & Transportation Studies (ICTTS’2014) , 2014, Shaoxing, China. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 2014, 138: 233-240.

3.    Binya Zhang, Hao Yue*（岳昊）, Shuai Wang. Experience and Reference of Implementing Public Transport Priority Strategy Dominated by Urban Rail Transit in Tokyo. The 3rd International Conference on Civil Engineering and Transportation, 2013, Kunming, China. Applied Mechanics and Materials, 2014, 505-506: 813-819.

4.    Hao Yue*（岳昊）, Xu Zhang, Chunfu Shao, Qi Li. Simulation of Pedestrian Evacuation from Room with Internal Obstacles. The 8th International Conference on Natural Computation (ICNC 2012) , 2012, Chongqing, China: 1233-1237. （EI）

5.    Hao Yue*（岳昊）, Hongzhi Guan, Chunfu Shao, Yinhong Liu. Simulation of pedestrian evacuation with affected visual field and absence of evacuation signs. The 6th International Conference on Natural Computation (ICNC’10), 2010, Yantai, China: 4286-4290. （EI）

6.    Hao Yue（岳昊）, Chunfu Shao, Hongzhi Guan, Qiushi Qu, Longmei Duan. Pedestrian evacuation simulation with obstacles using cellular automata. The 8th International Conference on Traffic and Granular Flow (TGF’09) , 2009, Shanghai, China.  

7.    Hao Yue*（岳昊）, Chunfu Shao. Study on distributed and parallel search strategy of shortest path in urban road network. Third International Conference on Natural Computation (ICNC2007) , 2007, Haikou, China: 457-462. （EI）

8.    Hao Yue*（岳昊）, Chunfu Shao. Study on the application of A* shortest path search algorithm in dynamic urban traffic. Third International Conference on Natural Computation (ICNC2007), 2007, Haikou, China: 463-469. （EI）

9.    Xiaolu Jia*, Hao Yue（岳昊）, Dongliang He. Simulation of Pedestrian Evacuation Using Conjugated Forces Model to Explore the Optimal Bypassing Strategy. 8th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics, 2016, Hefei, China: 313-319.

10.  Xin Tian, Hao Yue（岳昊）, Xiaolu Jia. Simulation of Congestion Pedestrian Evacuation Considering Panic Coefficient. 8th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics, 2016, Hefei, China: 418-422.

11.  Mei Li*, Hao Yue（岳昊）, Binya Zhang, Xueyu Mi. Spatial characteristic indicator of pedestrian facilities for evacuation. The 2nd International Conference on Energy, Power and Environmental Engineering, 2014, Dalian, China. Advanced Materials Research, 2014, 989-994: 5508-5511.

12.  Weisong Hu, Enjian Yao, Yang Yang, Weili Zhang, Hao Yue（岳昊）, Jia Rao. Estimation of Urban Arterial Real-time Travel Speed Based on Multi-source Data Fusion. The 18th World Congress on Intelligent Transportation Systems (ITSWC2011) , 2011.

13.  Qi Li, Chunfu Shao, Hao Yue（岳昊）. The application of improved codebook model in traffic Pedestrian detection. The 2nd International Conference on Management Science and Engineering, 2011. Management Science and Engineering (MSE 2011 V6) , 2011, 6: 548-553.

14.  Chunfu Shao, Yi Zhao, Hao Yue（岳昊）, Xu Zhang. Study on a vision-based system for real-time collection of mixed traffic data. Proceedings of Fifth International Conference on Traffic and Transportation Studies, 2006, Xi’an, China: 604-614．（EI）

1. 2023年5月，城市交通设计（第2版），北京交通大学出版，978-7-5121-4943-4，主编，教育部新兴领域教材研究与实践项目，“十二五”国家重点出版物出版规划项目；
2. 2022年10月，城市交通专业实验教材（第2版），北京交通大学出版，978-7-5121-4812-3，主编，教育部新兴领域教材研究与实践项目，“十二五”国家重点出版物出版规划项目；
3. 2022年8月，综合交通运输学，人民交通出版社，978-7-114-18120-7，参编，交通运输部交通强国建设推荐教材，交通运输部综合交通运输理论系列教材；
4. 2022年6月，交通规划原理（第三版），中国铁道出版社，978-7-113-29084-9，参编，北京市精品教材；
5. 2022年5月，城市交通规划（第2版），北京交通大学出版，978-7-5121-4713-3，参编，教育部新兴领域教材研究与实践项目，“十二五”国家重点出版物出版规划项目；
6. 2021年9月，综合交通运输导论，人民交通出版社，978-7-114-17009-6，参编，交通运输部交通强国建设推荐教材，交通运输部综合交通运输理论系列教材；
7. 2014年9月，交通规划原理（第2版），中国铁道出版社，978-7-113-19034-7，参编，北京市精品教材；
8. 2014年9月，城市交通规划，北京交通大学出版，978-7-5121-2081-5，参编，“十二五”国家重点出版物出版规划项目；
9. 2016年2月，城市交通设计，北京交通大学出版，978-7-5121-2634-3，参编，“十二五”国家重点出版物出版规划项目。
10. 2021年10月，Cities for Driverless Vehicles Planning the future built environment with shared mobility， ICE，978-0-7277-6452-2，参编。

1. 一种交通枢纽内导向标识的设置方法与装置（专利号：ZL 2020 1 0833108.4）（2023.09授权）
2. 一种考虑拥堵空间排队与溢出的静态交通流分配方法（专利号：ZL 2022 1 0536431.4）（2024.06授权）
   
3. 一种驼峰调车解体作业中提钩自动化作业方法与作业系统（专利号：ZL 2022 1 0915731.3）（2024.01授权）
4. 基于进口道车辆时空轨迹数据的单点交叉口信号在线控制方法（2025.07授权）
   

1. 2023年国家级教学成果奖二等奖：三全覆盖 四级联动 五位一体 构建多维协同的课程思政育人模式；
2. 2023年高校交通运输类专业课程思政联盟首届优秀课程思政教学案例遴选活动 正高组  三等奖：交通强国战略背景下《交通设计》课程思政建设；
3. 2021年北京市高等教育教学成果奖一等奖：三全覆盖 四级联动 五位一体 构建多维协同的课程思政育人模式；
4. 2020 年北京交通大学本科教学成果特等奖：三全覆盖 四级联动 五位一体 构建多维协同的课程思政育人模式；
   
5. 2020 年北京交通大学本科教学成果一等奖：“交通强国”战略下的交通工程国家一流专业新工科建设的创新与实践；
6. 2020 年北京交通大学本科教学成果一等奖：以北京学院为载体创新推进新时代城市交通人才培养探索与实践；
7. 2020 年北京交通大学本科教学成果二等奖：交通强国战略背景下交通工程专业素养课程思政建设；
8. 2020年北京交通大学研究生教育成果二等奖：路网运行监测与应急处置”研究生联合培养基地建设；
9. 2021年中国交通教育研究会一等奖：交通强国战略背景下《交通设计》课程思政建设；
10. 2021年中国交通教育研究会一等奖：交通强国战略背景下交通工程专业素养课程思政建设探讨；
11. 2020年北京交通大学教书育人“最美课堂”《交通设计》；
    
12. 2019年北京交通大学“三育人”教书育人先进个人；
13. 2017年北京市高等教育教学成果奖二等奖： 面向需求科教融合创新城市交通复合型人才培养模式探索与实践；
14. 2016年北京交通大学优秀教学成果奖一等奖：北京交通大学 面向城市交通高级领军人才培养的体系构建与实践 ；
15. 2016年北京交通大学优秀教学成果奖二等奖：北京交通大学 基于OBE理念的交通工程专业人才培养及质量保障体系构建；
16. 2016年北京交通大学优秀教学成果奖二等奖：北京交通大学 交通规划精品资源共享课建设 ；
17. 北京交通大学优秀主讲教师；
18. 2016年北京交通大学智瑾奖教金优秀青年教师奖；
19. 2015年交通运输学院“我最敬爱的老师”。

二、科研：

1. 2023年度中国航海学会科学技术进步奖二等奖：基于港区突发事件的应急疏散关键技术研究及应用。
2. 中国安全生产协会第五届安全科学技术奖二等奖：港区应急救援行动推演关键技术研究及应用。

1. 世界交通运输大会（WTC）运输规划--低碳交通与可持续发展--自行车与行人交通技术委员会主席；
2. 北京交通工程学会会员；
3. 国内外期刊审稿人。