个人简介
基本情况
姓 名: |
郭建媛 |
|
职 务: |
|
|
职 称: |
副教授 |
|
学 历: |
研究生 |
|
学 位: |
博士 |
|
通信地址: |
|
|
邮 编: |
|
|
办公电话: |
|
|
电子邮箱: |
教育背景
北京交通大学 控制科学与工程--系统工程专业 博士学位 北京交通大学 交通运输规划与管理专业 硕士学位 北京交通大学 计算机科学与技术专业 学士学位
|
工作经历
北京交通大学 交通运输学院,交通运输工程学科 副教授 招生方向:交通运输规划与管理(学硕)、安全科学与工程(学硕)、人工智能(专硕)、交通运输(专硕) 科研方向:交通智能系统/交通大数据分析与决策/城市轨道交通智慧运营 学生在研主题:基于多源大数据的客流预测/感知/仿真推演,基于智能算法的列车运行图优化/列车运行调整/出行诱导/自动驾驶决策,基于大模型的自主式道路交通/城市轨道交通安全保障知识推理等。
指导学生就业单位:中国铁路投资公司、国家烟草总局、河南省投资集团、北京公交集团、深圳交研院、三一集团北京软件开发中心、中际联合(北京)科技公司、中国移动广西省公司、中铁二院、中铁物总子公司。
学生指导理念: 因材施教,成人之美。 招生期望: 对交通智能化与信息化感兴趣,有上进心和科研热情。 学生收获: 提高编程、建模水平;增强科研、创新、团队协作和克服困难的能力。 联系方式:jyguo@bjtu.edu.cn |
研究方向
|
招生专业
|
科研项目
近年主要参加和主持的项目如下: 国家科技部重点研发计划任务:融合多交通要素安全态势的道路交通系统自主决策干预技术,2023-2027 主持 北京市科委课题:地铁智慧调度及低碳运营关键技术研究与示范应用,2021-2024 主持 国家科技部重点研发计划任务:城市轨道交通线网大规模客流风险辨识与协同疏导技术,2020-2023 主持 国家教育部 “数字中国”主题案例项目:智能技术护航城市轨道交通乘客安全高效出行,2021-2022 中国城市轨道交通协会 智慧城轨建设重点体系深化研究项目:智慧运输组织体系及其关键技术研究,2022 基本科研业务费自由申报项目: 基于多源大数据的城市轨道交通高峰期乘客出行选择研究, 2019-2021 主持 教育部:《计算智能》示范课程,2019-2020,主持 北京交通大学: 北京地铁客流仿真综合应用研究, 2017-2018 主持 北京交通大学: 轨道交通突发事件应急抢险关键理论研究项目, 2017-2018 国家重点研发计划: 城市轨道系统安全保障基础理论方法技术研究与应用示范-04, 2016-2020 主持 国家自然科学基金“面上”: 数据驱动的城市公交-地铁系统协同优化与管理, 2018-2021 北京交通大学: 广州地铁城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室建设项目客流组织与综合运维保障技术研究平台实验设备采购-04, 2017-2020 主持 北京市自然基金“面上”: 城市轨道交通典型设施对应急疏散时间影响机理研究, 2016-2018 科技部“其他项目”: 交通领域关键技术选择和前沿热点研究, 2015-2019 北京交大创新科技中心: 路网通过能力及运力运量调查分析服务(2016年), 2016-2016 主持 科技部“其他项目”: 中国轨道交通科技创新战略及发展路线图研究, 2015-2019 国家重点实验室: 大数据背景下轨道交通系统复杂性研究, 2016-2018 国家重点实验室: 城市轨道交通车站客流应急疏散方案研究, 2016-2018 国家重点实验室: 城轨列车在线监测实验平台, 2015-2017 北京市科委: 北京城市交通信息智能感知与服务技术创新和行业服务协同模式机制研究与实践, 2014-2016 北京交大创新科技中心: 北京轨道交通路网管理有限公司客流调查分析服务(2015年), 2015-2015 主持 科技部“科技支撑”: 警力资源优化配置和路警联动联控技术及系统-1, 2014-2018 科技部“科技支撑”: 路网交通安全信息集成技术及系统, 2014-2018 主持 北京交大创新科技中心: 路网通过能力及运力运量调查分析服务合同, 2013-2013 主持 国家重点实验室: 基于传感器网络的高速铁路基础设施服役状态检测方法与技术, 2014-2015 科技部“863”: 在途监测与诊断信息的安全性评估与动态提取及大容量存储与传输技术研究, 2011-2013 科技部“科技支撑”: 城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制-1-1 , 2012-2013 国家自然科学基金“面上”: 城市交通承载力动态演化及其改善策略研究, 2013-2016 北京交大创新科技中心: 青藏铁路地理信息联动查询系统, 2012-2012 北京交大创新科技中心: 轨道交通综合视频监控测试 --国铁华晨, 2012-2012 科技部“科技支撑”: 城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制(任务2), 2010-2013 主持 其它部市: 北京市交通运行监测调度中心(TOCC)应用顶层框架设计研究, 2012-2012 北京交通大学: 青藏铁路应急预案的一体化数字管理系统, 2011-2012 北京交大创新科技中心: 新线踏勘调查分析服务, 2011-2011 北京交大创新科技中心: 运力运量情况调查分析服务, 2011-2011 北京交大创新科技中心: 乘客行为属性调查分析服务, 2011-2011 北京交大创新科技中心: 重点车站客运组织(限流)调查分析服务, 2011-2011 铁路总公司(原铁道部): 运营管理相关技术研究-城市地铁运营管理应急组织研究-2, 2011-2012 国家重点实验室: 轨道交通运营安全保障与应急处置理论及技术, 2011-2013 铁路总公司(原铁道部): 智能铁路发展战略及关键技术研究, 2010-2011 基本科研业务费: 行人流运动中的结组现象仿真研究, 2011-2012 铁路总公司(原铁道部): 运行图和编组计划数据交换格式标准及管理维护机制研究, 2010-2011 国家重点实验室: 面向大客流的城轨路网系统协同疏散技术研究, 2011-2012 国家自然科学基金“面上”: 高速铁路列车运行调整的模糊随机混合智能优化理论与方法的研究, 2011-2013 科技部“科技支撑”: 新型直线电机运输系统运输组织保障与运行控制关键技术研究及装备研制(任务1), 2008-2010 校科技基金: 高速列车运行控制仿真研究, 2007-2008 主持 科技部“863”: 综合客运交通枢纽功能与结构数值试验系统, 2007-2009 国家自然科学基金“重点”: 列车运行控制及组织的基础理论与关键技术研究--2, 2007-2010 校科技基金: 铁路客运营销理论体系及决策支持系统的规划研究, 2006-2006 校科技基金: 铁路客运专线列车运行组织实验平台研究, 2006-2006
|
教学工作
研究生课程:《计算智能》; 本科生课程:《计算智能基础》、《交通大数据与分布式计算》、《Python语言程序设计》等 |
论文/期刊
薛宏娇,贾利民, 李健, 郭建媛(通信), Jointly optimized demand-oriented train timetable and passenger flow control strategy for a congested subway line under a short-turning operation pattern Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,202201
|
专著/译著
城市轨道交通路网客流预测仿真与协同组织优化方法, 2023年,人民交通出版社 计算智能与交通运输工程应用, 2022年,中国铁道出版社 轨道交通突发事件分析与动态应急管理方法, 2016年, 科学出版社 |
专利
一种车站实时客流状态预测与预警系统 城市轨道交通客流诱导信息发布系统与发布方法 多方式的城市轨道交通车站客流控制系统及控制方法 城市轨道交通网络客流在线控制系统 城市轨道交通列车客流的动态仿真系统 城市轨道交通大规模路网仿真系统 基于多尺度统计特征的地铁车站客流仿真系统 基于AFC与视频数据的城市轨道交通乘客行程反演系统 一种城市轨道交通路网高峰大客流疏导系统 城市轨道交通路网大客流风险自适应预警系统 一种城市轨道交通异常大客流实时预测方法 基于流线感知的轨道交通车站客流状态辨识系统 一种城市轨道交通节假日客流预测系统
|
软件著作权
地铁线路客流强化学习实验系统 城市轨道交通车站大客流预测与预警软件 城市轨道交通路网大规模客流推演仿真软件 城市轨道交通车站客流仿真与控制软件 基于时刻表的城轨路径可达性实验系统 跨平台交通安全互操作系统 铁路运行图组件系统
|
获奖与荣誉
2023年 北京交通大学优秀硕士论文指导教师 2022年 中国发明协会 发明创业奖成果奖 一等奖 特大城市轨道交通路网运营主动安全保障与应急协同处置关键技术及系统应用 2018年 中国智能交通协会 科学技术奖 二等奖 城轨网络化运营评估优化关键技术及辅助决策系统研制 2017年 北京市教育教学成果奖 二等奖 学科融合 科教协同,培养面向未来的智能运输工程创新人才 2015年 第六届安全生产科技成果奖,国家安全生产监督管理总局 一等 突发事件条件下高速铁路运输组织应急处置关键技术与系统 2014年与2016年 交通运输学院毕业生"我最敬爱的老师" 2013年 北京交通大学”三育人”先进个人
|