×
交通运输学院物流工程系科研团队以现代物流、多式联运、铁路货运、供应链管理为研究重点，研究领域涵盖物流发展战略与规划、物流节点规划与设计、物流系统分析与集成、供应链设计与管理、铁路货运与物流、多式联运与物流系统优化、智慧物流与绿色物流、快捷货运组织优化等。与国家发改委、交通运输部、国铁集团、国家标准化委员会、中国物流与采购联合会、地方省市等广泛开展科研合作，研究领域既涉及宏观发展规划，也涉及微观技术研究，已形成了全周期、系统化的研究方法和实践成果。提出以铁路为骨干的综合物流协同运输与组织理论、商贸物流园区节点动态感知与仓配运智能调度理论、高速铁路快捷货物运输网络化组织方法与运输计划优化理论等诸多创新理论，攻克了铁路发展多式联运与快捷物流关键技术、铁路现代物流市场化经营关键技术、商贸物流仓库全流程智能化作业关键技术、大数据环境下智慧物流服务模式关键技术、中欧班列发展及运营规划关键技术、适应快捷物流的铁路货运场站转型升级方案及关键技术、铁海快线国际集装箱运输市场开发方案设计与关键技术等多项前沿技术，为现代物流和铁路货运的发展提供了理论和技术支撑，为推动有效降低全社会物流成本、铁路货运向现代物流转型升级提供应用指导，并为现代物流和交通运输领域持续培养杰出人才。
本科研团队常年招收博士生和硕士生，热忱欢迎交通运输规划与管理、交通运输、物流工程、物流管理等相关专业的有志青年加入！
团队成员共计11人，其中教授4人，副教授6人，讲师1人。
朱晓宁，北京交通大学研究生院常务副院长，教授，博士生导师，兼任全国综合交通运输标准化委员会委员、交通运输部多式联运专家组专家、中国交通运输协会快运分会专家委员会委员和联运分会专家委员会委员、中国工程教育认证协会交通运输类专业委员会委员、教育部高等学校交通运输类教学指导委员会秘书长。主持和参加国家重点研发计划、国家自然基金等科研项目80余项，发表SCI/EI检索论文70余篇，出版个人专著1部，教材3部。2011年被评为北京市教学名师，获多项国家级、北京市级教学成果奖。
张晓东，北京交通大学交通运输学院物流工程系主任，教授，博士生导师，兼任中国物流兼职副会长、中物联物流园区专业委员会专家委员会副主任、中物联汽车物流分会常务副会长、中国铁道学会运输委员会专业运输分委会秘书长等十多项社会职务。完成了包括国家重点研发计划项目、省部级重点项目、企业课题近百余项，发表多篇高水平学术论文，研究成果被《“十四五”现代物流发展规划》（国办发〔2022〕17号）、《“十四五”现代流通体系建设规划》（发改经贸〔2022〕78号）、《国家物流枢纽布局和建设规划》（发改经贸〔2018〕1886号）、《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020）》（国办发〔2018〕91号）、《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（国办发〔2017〕73号）、《国铁集团关于加快铁路现代物流体系建设的意见》等多项国家物流政策文件采纳应用，主持或参与5项物流领域国家标准的制修订，连续多年参加国家发改委、交通运输部组织的国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家级示范物流园区、多式联运示范工程等的评选工作，获得“改革开放四十年物流行业专家代表性人物”“改革开放40年交通运输与物流杰出专家40人”等称号。
王喜富，北京交通大学交通运输学院教授，博士生导师，著名物流专家，兼任福建省“一带一路”建设高级顾问、科技部现代服务业领域评审专家、公安部智能交通领域评审专家、中国物流采购联合会物联网专业委员会专家、新疆九洲恒昌供应链管理有限公司高级顾问、中国交通运输系统工程学会常务理事、中国社会经济系统工程学会常务理事、澳门公民素质发展研究中心客座研究员、《铁道学报》编委、《物流技术》杂志指导委员会委员、《交通运输系统工程与信息》杂志编委等多项社会职务。主持参与100余项国家和行业重点项目，在交通运输与物流领域发表高水平学术论文200余篇，出版专著及教材24部，拥有20余项软件著作权及10余项发明专利，获国家级科技进步二等奖1项、省部级科技进步奖10余项。
郎茂祥，交通运输学院教授、博士生导师，交通运输规划与管理学科运输与物流理论与技术学科方向责任教授。从事运输物流管理、现代货物运输技术与管理等领域的研究工作。主持国铁集团（原铁道部）、国家发改委、中国工程院课题以及企业委托课题30多项。获得省部级和学会科技奖特等奖1项、一等奖2项、二等奖2项、三等奖2项。出版了专著《配送车辆优化调度模型与算法》《高铁货运列车组织研究》《扩展型交通分配模型与算法研究》，主编了《物流服务运作管理》《预测理论与方法》《铁路货物运输》《Railway Goods Transport》《运输商务》《铁路运输政策与法规》《铁路货运技术》等教材，参与编著了《铁路集装箱运输创新实践》，发表期刊论文和会议论文100余篇。
纪寿文，北京交通大学交通运输学院副教授、博士生导师，兼任中国交通运输协会“一带一路”物流分会专家成员，交通部发改委国家多式联运示范工程专家成员、商务部供应链示范工程专家成员、新亚欧大陆桥国际协调机制办公室铁路国际联运专家、UNDP中国区专家，商务部对外援助物资项目评审专家、国家电子商务标准化委员会总体组专家。主持和参与交通运输规划、物流工程与管理、信息化与电子商务方向的100余项科研项目。主要研究方向包括物流战略规划，物流园区规划，物流信息化，物流大数据分析，智慧物流与供应链，多式联运与综合运输、智能交通系统。
秦璐，交通运输学院物流工程系副主任，副教授，硕士生导师，兼任中物协（北京）物流工程设计院副院长，中国粮油学会物流分会副会长、住建部城科会智慧物流学组执行组长。主持和参与城市物流规划、智慧物流运营规划、物流园区商业策划与规划设计、企业供应链设计与优化等方面的项目百余项，积累了丰富的实践经验，并做了大量理论创新。2015年创建了住建部城科会智慧物流学组，重点推动智慧物流与智慧城市的融合和落地工作，担任执行组长。在物流规划理论与方法、智慧物流体系架构、交通运输规划技术、系统分析与集成、大数据挖掘与分析、系统开发等方面都有较强的技术应用和创新能力。
贠丽芬，交通运输学院副教授、博士生导师，从事交通运输工程领域相关研究10余年，主持/参加10余项科研项目，包括：科技部“863”项目，国家自然基金面上项目和青年项目等，在国内外学术刊物及国际、国内学术会议上发表论文30余篇，出版《交通运输网络可靠性选址研究》专著1部，担任Transportation Research Part 系列和《铁道运输经济与管理》等期刊审稿专家。
刘康琳，北京交通大学交通运输学院物流工程系副教授、硕士生导师。研究方向：物流系统仿真与优化、应急物流与供应链管理。在交通运输及运筹领域权威期刊Transportation Research Part B/C/E、European Journal of Operational Research、IISE Transactions、International Journal of Production Research、中国管理科学发表多篇论文。主持包括国家自然科学基金面上项目、青年项目、中国博士后科学基金面上一等资助/站中特别资助，中央高校基本科研业务费等多项科研项目，参与国家自然科学基金高铁重点/联合/专项/面上项目、国铁集团重点项目等。曾获清华大学优秀博士学位论文、中国物流学会优秀博士学位论文、清华大学机械学院中日友好NSK最佳论文奖、The Best Application Paper in the 2020 IISE Transactions Focus Issue on Design and Manufacturing等荣誉。
彭子烜，交通运输学院副教授、硕士生导师，综合交通运输理论交通运输行业重点实验室固定成员，近年来一直围绕基于供需均衡的物流网络优化的基础理论与关键技术开展研究。共发表SCI/SSCI 检索（刊源）论文21篇，包括Transportation Research Part A、Transportation Research Part B、Transportation Research Part E和Transportation等国际期刊。一篇论文为ESI高被引论文，一篇论文被选为TRE近3年高引论文之一，一篇论文获评第5届多模式交通国际研讨会优秀论文。主持国家自然科学基金青年科学基金项目1项和中国博士后科学基金第68批面上项目1项。获得中国智能交通运输协会科学技术奖二等奖1项（排名6）、中国交通运输协会科学技术奖二等奖1项（排名8）、中国交通运输协会科学技术奖特等奖（排名10）。参编教育部战略性新兴领域“十四五”高等教育教材《城市智慧物流》和《交通运输工程学（第3版）》。
王沛，交通运输学院副教授，主要研究领域包括铁路货运与物流、智能物流系统（仓库）规划与设计、物流优化决策、供应链管理、物流网络优化设计、物流标准化等。近年来，参与研究了国家级、省部级、企业级课题近20余项，研究成果被国铁集团、地方政府等采纳，参与《国铁集团关于加快铁路现代物流体系建设的意见》（铁办〔2023〕97号）、《关于加快推进铁路现代物流发展的意见》（铁总运〔2015〕132号）、《铁路物流基地布局规划及2015～2017年建设计划》（铁总计统〔2015〕232号）、《铁路商品汽车物流基地布局中长期规划》（铁总计统〔2015〕309号）、《铁路物流中心设计规范》、《南宁国家物流枢纽“十四五”发展规划》等文件与标准的起草工作。获得省部级科技奖特等奖1项（省部级科技奖一等奖2项。参与制定国家标准，连续五年（2016～2021年）参与《中国物流技术发展报告》编写工作。发表SCI、EI检索等高水平论文近十篇。
沈喜生，交通运输学院讲师，主持和参加科技部科技支撑计划、原铁道部科技司、北京市科委、博士后基金、地方政府及企业科研项目60余项。发表多篇SCI检索论文，参编专著及教材3部，获软件著作权4项。主要研究方向包括物流网络优化、网络动力学建模与优化、物流指数、智慧物流、现代物流信息化。
团队多年来在国内外知名学术期刊上发表高水平论文200余篇，学术成果涵盖多式联运、铁路货运、商贸物流、高铁快运等领域。部分代表性论文如下。
[1]Li, S., Zhu, X., Shang, P., Wang, L., & Li, T. (2024). Scheduling shared passenger and freight transport for an underground logistics system. Transportation Research Part B: Methodological, 183, 102907.
[2]Yun, Lifen; Fan, Hongqiang; Li, Xiaopeng*, Reliable facility location design with round-trip transportation under imperfect information part II: A continuous model, Transportation Research Part B: Methodological, 2019.6 , 124:44~59
[3]Yun, Lifen, Qin, Yong, Fan, Hongqiang, Ji, Changxu, Li, Xiaopeng, Jia, Limin. A Reliability Model for Facility Location Design under Imperfect Information [J]. Transportation Research Part B: Methodological, 2015, 81: 596-615.
[4]Kanglin Liu, Qiaofeng Li, Zhi-Hai Zhang, Distributionally robust optimization of an emergency medical service station location and sizing problem with joint chance constraints. Transportation Research Part B: Methodological. 2019, 119: 79-101.
[5]Yun, Lifen; Wang Xifu; Fan Hongqiang, Li, Xiaopeng*. Reliable facility location design with round-trip transportation under imperfect information Part I: A discrete model[J]. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. 2020,133: 101825.
[6]Siyu Z, Xiaoning Z, Pan S, Zhengke L, Yu Y, Feixiong L, et al. Behavior-Adaptive Sync-Flow Framework: Integrating Frequency Setting and Passenger Routing in Oversaturated Urban Rail Transit Networks[J], Transportation Research Part E Logistics and Transportation Review, 2024, 189: 103659-103659.
[7]Zixuan PENG., et al. Stable vessel-cargo matching in dry bulk shipping market with price game mechanism. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2016, 95: 76-94. (SCI/SSCI 检索， JCR 1)
[8]Peng, Z., Shan, W., Zhu, X., Yu, B. Many-to-one stable matching for taxi-sharing service with selfish players. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2022, 160, 255-279. (SCI/SSCI 检索， JCR 1)
[9]Liu Yang, Kanglin Liu, Juan Zhang, Pamela J Zelbst, Inventory management with actual palletized transportation costs and lost sales. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation. 2024. 184:103462.
[10]Kanglin Liu, Liu Yang, Yejia Zhao, Zhi-Hai Zhang,Multi-Period stochastic programming for relief delivery considering evolving transportation network and temporary facility relocation/closure.Transportation Research Part E: Logistics and Transportation. 2023. 180:103357
[11]Kanglin Liu, Changchun Liu, Xi Xiang, Zhili Tian, Testing facility location and dynamic capacity planning for pandemics with demand uncertainty. European Journal of Operational Research. 2023, 304(1):150-168.
[12]Kanglin Liu, Hengliang Zhang, Zhi-Hai Zhang, The efficiency, equity and effectiveness of location strategies in humanitarian logistics: A robust chance-constrained approach.Transportation Research Part E: Logistics and Transportation. 2021, 156, 102521.
[13]Kanglin Liu, Zhi-Hai Zhang, Capacitated disassembly scheduling under stochastic yield and demand. European Journal of Operational Research, 2018, 269(1): 244-257.
[14]Qi, Y., Harrod, S., Psaraftis, H. N., & Lang, M. (2022). Transport service selection and routing with carbon emissions and inventory costs consideration in the context of the Belt and Road Initiative. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 159, 102630.
[15]Chen, X., Zuo, T., Lang, M., Li, S., & Li, S. (2022). Integrated optimization of transfer station selection and train timetables for road–rail intermodal transport network. Computers & industrial engineering, 165, 107929.
[16]Tang, W., Chen, X., Lang, M., Li, S., Liu, Y., & Li, W. (2024). Optimization of Truck–Cargo Online Matching for the Less-Than-Truck-Load Logistics Hub under Real-Time Demand. Mathematics, 12(5), 755.
[17]Sun, Y., Lang, M., & Wang, D. (2016). Bi-objective modelling for hazardous materials road–rail multimodal routing problem with railway schedule-based space–time constraints. International journal of environmental research and public health, 13(8), 762.
[18]Wang, S., Zhu, X., Zhuo, S., & Shang, P. (2024). Logistics vehicle routing optimisation with synchronised transfer. Transportmetrica A: Transport Science, 1-36.
[19]Shuai W, Xiaoning Z, Pan S, Xiao L, Liya Y, Lorant T, et al. Two-echelon Multi-Commodity Multimodal Vehicle Routing Problem Considering User Heterogeneity in City Logistics[J], EXPERT SYSTEMS WITH APPLICATIONS, 2024, 252
[20]裴彦森,朱晓宁,王力,等.双线束铁路集装箱中心站“列车-轨道”分配策略研究[J].铁道学报,2024,46(11):21-32.
[21]Tian X, Li W, Qin Z, Jing‐Xin D, Dong‐Ping S, Xiaoning Z, et al. Integrated Scheduling of Gantry Cranes, Container Trucks and Yard Cranes in On‐dock Railway Operation Areas at Multimodal Container Ports[J], IET Intelligent Transport Systems, 2024.
[22]Tian X, Li W, Wenqian L, Qin Z, Jing-Xin D, Xiaoning Z, et al. Train Assignment and Handling Capacity Arrangement in Multi-Yard Railway Container Terminals: an Enhanced Adaptive Large Neighborhood Search Heuristic Approach[J], Computers & Industrial Engineering,, 2024, 198
[23]Lu Zheng, Wang Pei, Zhang Xiaodong. Research on Irregular Warehouse Layout Based on Optimized Genetic Algorithm. Promet – Traffic & Transportation, 2024, 2(36).
[24]Jiang Zhuoling, Zhang Xiaodong, Wang Pei. Grid-Map-Based Path Planning and Task Assignment for Multi-Type AGVs in a Distribution Warehouse. Mathematics, 2023, 13(11).
[25]Fang Yuxuan, Zhang Xiaodong, Li Yueyi. Research on Multicriteria Decision-Making Scheme of High-Speed Railway Express Product Pricing and Slot Allocation under Competitive Conditions. Mathematics, 2022, 10(9).
[26]Dong G, Shouwen J, Yanke Y, Cheng C, et al. A Decentralized Path Planning Model Based on Deep Reinforcement Learning[J], COMPUTERS & ELECTRICAL ENGINEERING, 2024, 117
[27]康颖丰，纪寿文，武靖宇，杜佳伟.中欧班列创新发展思路研究.中国储运，2021,12(None)
[28]冯诗韬,秦璐.成都天府国际机场航空物流需求预测研究[J].综合运输,2024,46(05):156-163.
[29]Yi Zheng, Lu Qin, Zixuan Peng. Optimization of Mixed Cargo Allocation and Stowage with Heterogeneous Vehicles[J], Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport, 2024
[30]何红,秦璐.中国大豆进口供应链网络弹性优化策略[J].综合运输,2024,46(06):144-149.
[31]闫玉鹏，秦璐.考虑双向延迟策略的整车配送发运时间与运输路径联合优化.综合运输，2023,None(45)
[32]Zixuan Peng, Peng Jia, Lianjie Jin, Zhen Guo, Wenxuan Shan, Stable container-route matching in multimodal transport: A case of Yangtze River Economic Belt,Computers & Industrial Engineering, 2024, 110218. (SCI 检索， JCR 1)
[33]Peng, Z., Wang, W., Wang, C., Yu, B. Designing stable ride-sharing for commuting trip chain with role flexibility. Transportation, 2024 (online).
[34]许双松，刘康琳. 基于分布式鲁棒优化的高铁快捷货物运输网络优化设计方法. 中国管理科学. 2023.
[35]蒋卓玲，张晓东，王沛.Grid-Map-Based Path Planning and Task Assignment for Multi-Type AGVs in a Distribution Warehouse.Mathematics,2023,13(11)
[36]李玥熠，张晓东，王沛.Service Network Optimization of Scheduled Trains for The New Western Land-Sea Corridor.TRB Annual Meeting 2022,2022
[37]Xi-sheng Shen, Xiao-fang Wang and Xi-fu Wang. Robust Analysis of Freight Comprehensive Transportation Networks. International Conference on Applied Mathematics, Modeling, Simulation and Optimization, 2020: 340-346.
[38]Xi-sheng Shen, Xiao-fang Wang, Lian-yi Zhang and Xi-fu Wang. Topological Connectivity Analysis on Freight Transportation Networks. 2019 International Conference on Computational Modeling, Simulation and Optimization, 2019: 220-224.
[39]Xi-Sheng Shen, Xiao-Fang Wang, Xi-Fu Wang and Jian-Feng Zheng. Robust Pinning Control and its Sensitivity Analysis for Coal Transportation Networks, Energy and Mechanical Engineering, 2016: 1282-1289.
（1）商贸物流关键技术与应用
针对商贸物流效率低、成本高，商贸货物尺寸、重量、规格差异大，难以实现货物混装、混配，以及商贸物流网络层次多样、配送流线多变、车货时空位置不准等造成商贸物流“车等货、货等车”低效高成本的诸多问题，开展商贸物流智能技术研究。代表性项目如下：
[1]国家重点研发计划课题，商贸物流园区节点动态感知与仓配运智能调度应用示范，2021-2024，主持
[2]自然科学类人才基金项目，智能商贸物流枢纽资源优化配置技术研究，2022-2025，主持
（2）铁路物流关键技术与应用
考虑有效降低全社会物流成本，从全程物流服务视角出发，瞄准铁路向现代物流转型发展的关键点和制约点，系统研究铁路现代物流市场定位、产品设计、开行方案、网络优化等内容，并以铁路运输为骨干，开展多种运输方式融合的综合物流运输协同组织理论与方法体系。部分代表性项目如下：
[1]国家自然科学基金“联合基金项目”，以铁路为骨干的综合物流协同运输与组织理论，2025-2028，主持
[2]国家自然科学基金“联合基金项目”，高速铁路快捷货物运输网络化组织方法与运输计划优化策略研究，2021-2024，主持
[3]国铁集团系统性重大项目，基于降低物流成本的铁路现代物流市场化经营关键技术研究-课题1：铁路现代物流市场化经营顶层设计，2024-2025，主持
[4]国铁集团系统性重大项目，铁路发展多式联运与快捷物流关键技术研究-课题1：高品质、多样化货物快捷物流体系构建关键技术研究，2023-2024，主持
[5]国铁集团系统性重大项目，铁路发展多式联运与快捷物流关键技术研究-课题3：面向市场细分的铁路快捷物流网络节点选址与布局研究，2023-2024，主持
[6]国铁集团科技开发计划课题，重载铁路技术装备提升关键技术研究，2023-2024，主持
[7]国铁集团科技开发计划课题，铁路主导的网络货运物流平台运营体系及建设关键技术研究，2023-2025，主持
[8]自然科学横向项目，武汉市铁路进境粮食、肉类口岸申报材料编制项目，2021-2023，主持
[9]科研专项，铁路物流市场调查监测及产品定位研究，2024-2026，主持
[10]科研专项，高速铁路快捷货物运输服务网络设计及行车组织优化，2024-2026，主持
[11]原铁路总公司科技开发计划课题：规模化开行高铁快运可行性和实施策略研究，2021-2024，主持
[12]原铁路总公司科技开发计划课题：铁路运输单证物权化研究，2020-2021，主持
[13]原铁道部重大课题：铁路多元化经营与物流相关技术研究——多元化经营产品设计与物流服务模式研究，2012-2014，主持
（3）中欧班列规划关键技术与应用
研究聚焦在中欧班列货源分析及货量预测、班列运行线路及欧洲网点布局优化、班列多式联运业务流程优化、班列直达与集结开行模式、班列合作联盟与协调机制等方面。
[1]横向项目，合肥国际班列高质量发展体系分析研究，2024-2025，主持
[2]横向项目，渝新欧（重庆）供应链管理有限公司关于渝新欧公司落实推进中欧班列（重庆）高质量发展“四大体系”建设的实施细则编制项目，2024-2025，主持
[3]省市委托项目，昆明市中欧（亚）班列集结中心建设总体规划编制服务项目，2024-2027，主持
（4）物流网络规划关键技术与应用
考虑自然灾害及人为事故造成设施失效的风险，以构建科学布局、稳定运行的现代物流网络为目标，完成设施选址、网络规划、路径优化等相关优化决策，部分代表性项目如下。
[1]国家自然科学基金“面上项目”：考虑设施失效风险的绿色快递物流网络选址-路径优化研究，2025-2028，主持
[2]国家自然科学基金“青年基金”：有限信息下考虑到设施相关性的交通网络可靠性选址优化研究，2017-2019，主持
[3]国家自然科学基金“面上项目”：实物-产能联合储备模式下应急物资供应网络前摄-反应式设计，2025-2028，主持
[4]国家自然科学基金“青年基金”：“随机动态环境下考虑灾民痛苦程度的多目标应急物流选址与分配策略，2021-2023，主持
|
类型 |
成果名称 |
奖励名称 |
奖励等级 |
获奖时间 |
|
教学相关 |
北京市高校教学名师 |
北京市高校教学名师 |
省部级 |
2011 |
|
北京市高校青年教学名师 |
北京市高校青年教学名师 |
省部级 |
2017 |
|
|
“一带一路”视域下轨道交通国际化人才培养的探索与实践 |
高等教育国家级教学成果奖 |
国家级二等奖 |
2018 |
|
|
校企协同多方联动，大学生“双创”能力培养模式探索与实践 |
北京市高等教育教学成果奖 |
省部级一等奖 |
2018 |
|
|
“一带一路”视域下轨道交通国际化人才培养的探索与实践 |
北京市高等教育教学成果奖 |
省部级一等奖 |
2018 |
|
|
理工融合、学科交叉——交通特色高水平博士研究生培养模式探索与实践 |
北京市高等教育教学成果奖 |
省部级二等奖 |
2018 |
|
|
集装箱运输与多式联运 |
国家级精品教材 |
国家级 |
2019 |
|
|
交通运输国家级虚拟仿真实验教学中心-运输物流平台方向 |
中央高校教育教学改革专项支持 |
国家级 |
2019 |
|
|
集装箱运输与多式联运 |
线上一流课程 |
国家级 |
2020 |
|
|
科研相关 |
铁路现代物流理论体系与集成技术 |
中国铁道学会铁道科技奖特等奖 |
省部级 |
2015 |
|
铁路物流基础设施规划布局研究 |
中国铁道学会铁道科技奖一等奖 |
省部级 |
2016 |
|
|
物流业重点领域关键技术标准研制 |
中国物流与采购联合会科学技术奖一等奖 |
省部级 |
2019 |
|
|
面向高质量发展的铁路白货运输物流营销与运营模式创新研究 |
中国物流与采购联合会科学技术奖一等奖 |
省部级 |
2023 |
|
|
铁路物流中心选址决策分析与功能设计关键技术 |
中国物流与采购联合会科技进步奖一等奖 |
省部级 |
2014 |
团队已获发明专利、软件著作权，主要集中于物流优化、铁路货运、检测及预测系统等领域。部分发明专利和软件著作权如下：
[1]仓店一体模式下前置仓选址与路径联合优化方法
[2]有限信息情景下考虑到返程的可靠性离散选址方法
[3]一种运输途中货物装载加固状态实时监测系统
[4]基于Web的铁路集装箱运量预测系统
[5]铁路货运量预测系统V1.0
[6]铁路局货运检查信息管理系统
[7]铁路货物装载加固计算机辅助设计系统
团队已出版专著、教材内容涉及物流园区、物流技术、铁路物流、智慧物流、智慧供应链、区块链与智慧物流、城市物流、农产品物流、大数据与智慧物流、物联网与人工智能、煤炭物流、智能铁路运输、集装箱与多式联运、智慧港口与水运物流等领域。部分著作如下：
[1]《国家物流枢纽创新发展报告（2021-2024）》
[2]《中国物流技术发展报告（2016-2023）》
[3]《示范物流园区创新发展报告（2024）》
[4]《中国服装物流发展报告（2022）》
[5]《中国物流包装行业发展报告（2022）》
[6]《中国物流技术发展报告（2019）》
[7]《城市智慧物流》
[8]《集装箱运输与多式联运（第二版）》
[9]《集装箱多式联运通道规划理论与方法》
[10]《交通安全工程》
[11]《铁路货物运输》
[12]《预测理论与方法》
[13]《配送车辆优化调度模型与算法》
[14]《区块链与智慧物流》
[15]《智慧物流与供应链信息平台》
[16]《供应链网络设计与优化》
[17]《物流信息服务模式创新研究与实践》
[18]《交通运输网络可靠性选址研究》
[19]《铁路物资仓储管理技术要求》
[20]《基于分布式鲁棒优化的应急救援系统选址模型和算法研究》
[21]《物流服务运作管理》
[22]《高铁货运列车组织研究》
联系人：王沛、刘康琳
联系方式：peiwang@bjtu.edu.cn、klliu@bjtu.edu.cn