个人简介
基本情况
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姓 名： |
陈垚 |
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职 务： |
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职 称： |
副教授 |
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学 历： |
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学 位： |
博士 |
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通信地址： |
科技大厦T1123 |
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邮 编： |
100044 |
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办公电话： |
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电子邮箱： |
教育背景
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2013.09-2018.06 北京交通大学交通运输学院交通运输规划与管理专业 工学博士 2017.09-2018.03 澳大利亚莫纳什大学交通研究中心 访问学者 2009.09-2013.06 北京交通大学交通运输学院交通运输专业 工学学士 |
工作经历
研究方向
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招生专业
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科研项目
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自然科学横向项目: 铁路旅游发展建议研究, 2023-2023, 主持 |
教学工作
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本科生：城市轨道交通系统运营管理，轨道交通列车运行控制 |
论文/期刊
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温芳, 柏赟, 陈垚*. 考虑快慢车的城轨跨线运营开行方案与时刻表优化. 交通运输系统工程与信息, 2024, 24(3): 172-183. Chen, Y., Liu, Y.,* Bai, Y., Mao, B. Real-time dispatch management of shared autonomous vehicles with on-demand and pre-booked requests.Transportation Research Part A, 2024, 81: 104021. 李宁海, 毛保华, 陈垚*, 黄俊生, 温芳. 城际轨道交通定期票对通勤旅客的影响及其效果. 中国铁道科学, 2023, 44(6): 221-231. Chen, Y., Liu, Y.* Integrated optimization of planning and operations for shared autonomous electric vehicle systems. Transportation Science,2023,57,106-134. 李竹君, 柏赟, 陈垚*. 客货共运下机场线列车运行计划与货运分配方案协同优化. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(5): 154-163. Wang, Q., Bai, Y.,* Chen, Y.,* Qian, F., Paul, S. Optimization of metro vertical alignment for minimized construction costs and traction energy: A dynamic programming approach. Tunnelling and Underground Space Technology, 2022, 129(11): 104722. 温芳, 柏赟, 张鑫, 李宁海, 陈垚*. 面向运营结束时段可达性的地铁末班车时刻表协调优化. 中国铁道科学, 2022, 43(4): 177-185. 陈垚, 柏赟*, 张安英, 毛保华, 陈绍宽. 基于滚动时域优化的共享自动驾驶汽车动态调度方法. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(3):45-52. Guo, H., Chen, Y.,* Liu, Y. Shared autonomous vehicle management considering competition with human-driven private vehicles. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2022,36:103547. Chen, Y., An, K.* Integrated optimization of bus bridging routes and timetables for rail disruptions. European Journal of Operational Research, 2021, 295(2): 484-498 Chen, Y., Mao, B.,* Bai, Y., Li, Z., Tang, J. A computation method on time-dependent accessibility of urban rail transit networks for the last service. Transport, 2020, 35(1): 26-36. Chen, Y., Mao, B.,* Bai, Y., Ho, T., Li, Z. Timetable synchronization of last trains for urban rail networks with maximum accessibility. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2019, 99: 110-129. Chen, Y., Mao, B.,* Bai, Y., Ho, T., Li, Z. Optimal coordination of last trains for maximum transfer accessibility with heterogeneous walking time. Journal of Advanced Transportation, 2019: 9692024. 陈垚, 柏赟*, 冯旭杰, 李竹君. 基于换乘站停站时间延长的城市轨道交通末班车时刻表优化. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(6):228-234. 陈垚, 毛保华*, 柏赟, 李竹君, 陈志杰. 城市轨道交通多交路模式下中间折返站能力分析. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(3): 150-156. 陈垚, 毛保华*, 柏赟, 冯瑜, 李竹君. 基于支持向量回归的地铁牵引能耗预测. 系统工程理论与实践, 2016, 36(8): 2101-2107. 陈垚, 毛保华*, 柏赟, 贾文峥, 李竹君. 列车属性对城市轨道交通牵引能耗的影响及列车用能效率评价. 中国铁道科学, 2016, 37(2): 99-105. 陈垚, 毛保华*, 李明高, 赵欣苗, 赵宇刚. 基于安全区段的站后双折返线折返能力分析. 都市快轨交通, 2014, 27(5):55-59. 李鑫鹏，柏赟*，李峰，陈垚，刘剑锋. 多运营商轨道交通跨线运营计划编制研究. 铁道科学与工程学报, 2023, 20(09): 3287-3297. 黄俊生, 陈垚, 张安英, 周琪, 柏赟, 毛保华*. 考虑互联互通的城市轨道交通网络列车开行方案优化.铁道科学与工程学报, 2023, 20(05): 1587-1597. Zhu,Q., Bai Y.,* Yang, L., Chen, Y., Yan, D., Collaborative optimization of rescue operation and timetable rescheduling under metro train failure, Transportmetrica B: Transport Dynamics. 2023, 11(1):2203847 Wang, Q., Bai, Y.,* Chen, Y., Qian, F., Ho, T. Optimizing vertical alignment of underground metro for energy saving of train operation. Energy. 2023, 273:127295 李纵然, 柏赟*, 陈垚, 明先俊, 曹耘文. 潮汐客流下地铁列车不成对运行图优化. 中国铁道科学, 2022,43(6):207-218 Li, J., Bai, Y.,* Chen, Y., Yang, L., Wang, Q. A two-stage stochastic optimization model for integrated tram timetable and speed control with uncertain dwell times. Energy. 2022, 260:125059. 冉昕晨, 陈绍宽*, 柏赟, 陈垚, 陈哲轩, 杨晨. 应对潮汐客流的城市轨道交通列车节能和乘客节时运行图优化模型.中国铁道科学, 2022,43(1):171-181. Zeng, M.,* Wang, M., Chen, Y., Yang, Z. Dynamic evacuation optimization model abased on conflict-eliminating cell transmission and split delivery vehicle routing. Safety Science, 2021, 137(2):105166. Huang, K*, Xu, L., Chen, Y., Cheng, Q., An, K. Customized bus route optimization with the real-time data. Journal of Advanced Transportation, 2020, 9692024. Yu Z., Bai, Y.,* Qian, F., Chen, Y., Mao, B. An estimation model on electricity consumption of new metro stations. Journal of Advanced Transportation, 2020, 3423659. Li, Z., Mao, B.*, Bai, Y., Chen, Y. Integrated optimization of train stop planning and scheduling on metro lines with express/local mode. IEEE Access, 2019, 7: 88534-88546. 温芳, 柏赟*, 李宁海, 陈垚, 陈绍宽, 辛俊鹏.考虑线网可达性的城市轨道交通末班车时刻表优化.铁道科学与工程学报, 2019,16(6):1569-157. 李竹君, 毛保华*, 柏赟, 苏梅, 陈垚. 高速铁路列车ATP安全制动曲线优化设计. 铁道学报, 2018, 40(4): 17-22. Shi. R., Mao, B.,* Ding, Y., Bai, Y., Chen, Y. Timetable optimization of rail transit loop line with transfer coordination. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2016, 2016: 4627094. 李竹君, 毛保华*, 柏赟, 陈垚, 杨远舟. 铁路票额用途调整策略研究. 交通运输系统工程与信息, 2016, 16(6):9-14. 赵欣苗, 孙全欣*,丁勇, 史芮嘉, 陈垚. 市域快慢车越行组织下乘客选择行为研究. 交通运输系统工程与信息, 2016, 16(5):104-109. 胡倩芸, 柏赟*, 曹耘文, 陈垚. 铁路枢纽站地铁列车运行图的衔接优化. 铁道科学与工程学报, 2016, 13(12): 2503-2507. 钱堃, 陈垚, 毛保华*. 考虑换乘时间影响的城市轨道交通路径选择行为研究. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(2):116-121. 柏赟*, 陈垚, 陈玥, 曹耘文. 考虑列车总晚点和到发均衡性的地铁列车运行调整方法研究. 交通运输系统工程与信息, 2014, 14(3):104-110. |
专著/译著
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城市轨道交通网络运营组织理论与方法，2018，人民交通出版社.
综合交通运输导论，2021，人民交通出版社. |
专利
| 一种城市轨道交通列车运行调整方案优化方法和系统 |
软件著作权
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地铁末班车时刻表协调优化及信息查询系统，2020SRBJ0219
城市轨道交通能耗预测系统，2016SR050025 |
获奖与荣誉
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北京市科协青年人才托举工程2023-2025 交通运输部交通运输重大科技创新成果库2022年入库成果(交通科技论文)
住建部华夏建设科学技术奖二等奖 校级本科优秀毕业设计指导教师(2022年、2023年、2024年) 交通运输学院我最敬爱的老师(2024年) 交通运输学院优秀班主任(2022年)
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社会兼职
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中国系统工程学会交通运输专委会副秘书长 北京系统工程学会常务理事 《交通运输系统工程与信息》编委 《交通运输工程与信息学报》编委 国外期刊审稿人: Transportation Research Part A/B/C/E, IEEE TITS/TASE/TICPS/TEVC, Transportmetrica A/B, GITS, IET ITS, Transportation Planning and Technology, Transportation Letters, Journal of Advanced Transportation, Computer & Operations Research, Computers & Industrial Engineering, Applied Mathematical Modelling, Expert Systems with Applications, International Transactions in Operational Research, Energy等 国内期刊审稿人: 交通运输系统工程与信息, 交通运输工程与信息学报, 铁道科学与工程学报, 都市快轨交通, 交通信息与安全, 交通运输研究
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