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铁路诞生
1950到现在
黄金时代 1900-1950
20世纪的前一半可能真的可以称为铁路的黄金时代。铁路乃运送旅客和货物的主要形式。铁路被认为是社会的心跳。此外,在这个时期,世界铁路绝大多数由蒸汽提供动力。19世纪遗传下的朴实的机车设计为这个时期的开始,这些机车很快让位于20世纪的概念--那就是更大、更重并且动力更强大的机车,直到二战到来,它们差不多已经达到了在现有量载规中的最终潜能。加速了世界从蒸汽形式到现代化牵引形式这一转变的许多规则之一乃必须的动力,铁路经营所要求的速度正在赶超施加其上的物理限制内的蒸汽容量。
英国干线机车--旅客列车
AMERICAN SUPERPOWER
印度铁路
英国干线机车--货物列车
美国的电气机车和早先的柴油机车
中国铁路史
英国扳道员和工业机车
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东南亚的铁路
英国干线带有水和燃料的蒸汽火机车
加拿大的乘客
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加拿大的货运机车
非洲铁路
英国打破纪录的机车和蒸汽班车
普鲁士的影响
津巴布韦
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THE REICHSBAHN标准
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美国铰接式机车
GOLSDORF AND THE AUSTRIAN EMPIRE
拉丁美洲的铁路
美国的Pacific
法国的影响--蒸汽机车
便车和转向器
法国的影响--电气化
美国的出口
瑞士的影响--山区铁路
流线型蒸汽机车
欧洲南部----伊比利亚、意大利和希腊半岛
铁路网络扩大了--Decapod、Mountain、Santa Fes和Overland
北欧铁路